Le groupe Volkswagen est un poids lourd de l’industrie automobile, trop lourd pour le sport automobile mondial. Pour le bien de tous, il doit se retirer.
Catégorie : Les articles
Vettel : itinéraire d’un gamin surdoué ?
Retour sur l’épopée d’un champion à l’ascension fulgurante puis progressivement en perte de vitesse.
F1-F2-F3 : même combat !
Les budgets plafonnés, solution évoquée depuis quelques temps, tout d’abord pour rétablir l’équité sportive et désormais pour sauver la F1, peuvent permettre de repenser l’économie et le fonctionnement de l’ensemble…
Contre les châssis clients !
La F1 vit une des plus graves crises de son histoire, et certains pensent que les châssis clients sont la solution. Ils ont tort.
Le confinement, l’ennui
En cette période de confinement, toutes les sources de distraction des fans de courses sont taries. Toutes ? Non ! Une poignée d’irréductibles résiste encore et toujours à l’envahisseur.
Magny-Cours, mon amour
Régulièrement, j’essaierais de défendre l’arrivée ou le retour de circuits au calendrier de la Formule 1
Stirling Moss – Au service de Sa Majesté
Le pilote britannique, Sir Stirling Moss s’est éteint à l’âge de 90 ans le 12 avril dernier des suites d’une longue maladie due à un grave accident en 1962 à…
Aston Martin is the new Lotus
Quand grand nom du passé résonne avec avenir flou
Quelle course ajouter à l’IGTC ?
L’Intercontinental GT Challenge est un championnat magnifique. Et si on lui ajoutait une course ?